ШАТУН ТЯЖЕЛОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

ШАТУН ТЯЖЕЛОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (серия двигателя и шасси) Являясь высокопрочным компонентом серии двигателей и шасси, этот шатун обеспечивает надежную работу, адаптированную для систем двигателей тяжелых транспортных средств.

Этот шатун для тяжелых автомобилей обладает превосходной несущей способностью, надежно передавая движение поршня на коленчатый вал даже при экстремальных нагрузках на двигатель (что часто встречается в коммерческих грузовиках и тяжелых транспортных средствах). Его высокопрочная конструкция противостоит усталости и износу в условиях высоких температур и высокой вибрации, а прецизионная конструкция сводит к минимуму потери энергии, обеспечивая стабильную эффективность двигателя. Оно также обеспечивает увеличенный срок службы, снижая затраты на техническое обслуживание для парка тяжелых транспортных средств.

Модель 2-6 разработана с жесткими размерными допусками для полной интеграции в узлы двигателей тяжелых автомобилей. Изготовленный из высокопрочных сплавов, он имеет однородную структуру зерен (повышает прочность на разрыв и ударопрочность) и прецизионно обработанную поверхность для уменьшения трения. Шток оптимизирован для баланса веса, обеспечивая стабильную работу в двигателях с высокими нагрузками.

Этот шатун, предназначенный для узлов двигателей тяжелых транспортных средств (например, коммерческих грузовиков, больших фургонов), является основной частью систем автомобильного двигателя и шасси. Оно подходит для сборки оригинального оборудования (OEA) или послепродажной замены при ремонте двигателей тяжелых транспортных средств. Независимо от того, используется ли этот компонент при производстве новых тяжелых грузовиков или при обслуживании парка автомобилей, этот компонент сочетает в себе долговечность, прочность и надежность, становясь надежным выбором для шатунов двигателей тяжелых автомобилей.